干货
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详解三大硅碳负极包覆结构
摘要: 碳质负极材料在充放电过程中体积变化较小,具有较好的循环稳定性能,而且碳质负极材料本身是离子与电子的混合导体;另外,硅与碳化学性质相近,二者能紧密结合,因此碳常用作与硅复合的…
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高能量密度锂离子动力电池正极材料的发展研究
随着电动汽车续航里程的增加以及国家补贴的逐渐降低,对动力电池的能量密度要求也越来越高,正极材料也从最初的NCM111向NCM523、NCM622,甚至是NCM811、NCA逐渐过渡…
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一张图了解硅系负极材料
※声明:本文来源于粉体网,版权归原作者所有。
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锂离子动力电池失效模式研究-析铜
随着锂离子动力电池的广泛应用,第一批动力电池所装载的纯电动汽车也跑过了七八个年头,在此期间,会发生各种各样的失效的状况,本文就从失效模式之一的析铜开始讲起,通过实验验证得出结论,最…
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锂离子电池企业安全生产规范标准发布 2018年1月1日正式实施
据电动汽车资源网了解,今日,由中国化学与物理电源行业协会发布《锂离子电池企业安全生产规范》团体标准,该标准对锂电行业的发展具有重要的意义。 《锂离子电池企业安全生产规范》规定了锂离…
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衣宝廉-细读燃料电池
衣宝廉,中国工程院院士、燃料电池专家 。现任中国科学院大连化学物理研究所研究员,大连交通大学环境与化学工程学院特聘教授 , 燃料电池工程中心总工程师,大连新源动力股份有限公司董事长…
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锂 – 金属表面修饰以及改性研究
随着高端电池产品的研发以及汽车续航里程的增加,目前批量使用的锂离子电池负极材料石墨已经达到了理论的极限值(372mAh/g),急需开发出新材料,而金属锂具有高的容量(理论3860m…
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盘点|六大动力电池技术,谁才是新能源汽车的未来?
从铝空气电池、锂硫电池,到氢燃料电池、固态锂电池,再到现有常规锂电池,各类动力电池技术路线之争一直是业内热议的话题。 我们不妨既“仰望星空”又“脚踏实地”,从未来出发,把有可能…
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测试专题三:XRD测试最全篇
自从1912年劳埃等人根据理论预见,并用实验证实了X射线与晶体相遇时能发生衍射现象,证明了X射线具有电磁波的性质,成为X射线衍射学的第一个里程碑。1912年德国物理学家劳厄(M.v…
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硅负极材料 – 研究现状及结构设计
本文主要内容: 1. 硅负极材料的优势和存在的问题 2. 硅负极材料的研究现状 3.硅碳复合材料的设计和制备 4. 总结 解决方案 1,纳米化:纳米粒子、纳米线、纳米管、纳米薄膜;…
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锂硫电池非正极材料研究进展
随着现有能量密度的提高,现有商品化的锂离子电池已经不能满足长巡航里程的需求了,需要开发出新的体系,锂硫电池作为潜在的下一代备选的材料,也受到科研工作者的关注,上期介绍了正极材料的研…
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锂硫正极材料研究
锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池。单质硫在地球中储量丰富,具有价格低廉、环境友好等特点。利用硫作为正极材料的锂硫电池,其材料理论比容量和电池理论比能量较高…
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锂电池极片表面缺陷检测及其对电化学性能的影响
极片设计基础片 锂离子电池是一种高容量长寿命环保电池,具有诸多优点,广泛应用于储能、电动汽车、便携式电子产品等领域。电极极片是锂离子动力电池的基础,直接决定电池的电化…
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硅碳负极材料革新及其未来潜力
特斯拉作为一款风靡全球的纯电动汽车生产商,其对于动力电池和关键材料的开发及应用,也一直备受市场关注。在特斯拉Model 3上市的同步,也有媒体披露特斯拉采用了电池新材料,“特斯拉采…
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碳酸锂行业总述和需求侧分析
导读: 由全球碳酸锂行业集中度高,全球三大厂商SQM、FMC、雅宝共占市场份额的50%以上,主要厂商对下游企业的议价能力很强,拥有较强的定价权,可按照市场供需情况和生产成本的变化调…
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测试专题二:TEM-透射电镜最全篇
透射电子显微镜(TEM) 透射电镜是把经加速和聚焦的电子束投射到非常薄的样件上,电子与样品中的原子碰撞,而改变方向,从而产生立体角散射。散射角的大小与样品的密度、厚度相关,因此,可…
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你需要知道的磷酸铁锂电池!
磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。 锂离子电池的正极为磷酸铁锂材料,其安全性能与循环寿命…
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9523字-分析高镍锂离子电池正极材料
三元材料是镍钴锰酸锂Li(NiCoMn)O2,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全…
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测试专题一:SEM-扫描电子显微镜最全篇
扫描电子显微镜,是自上世纪60年代作为商用电镜面世以来迅速发展起来的一种新型的电子光学仪器,被广泛地应用于化学、生物、医学、冶金、材料、半导体制造、微电路检查等各个研究领域和工业部…
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新能源之氢燃料电池现状与发展
氢燃料电池车长期以来都持续被世界各地专家学者和汽车企业认定为新能源汽车的最终形态。对于氢燃料电池的研发工作其实早在上世纪就已经陆续开展,各大车企也在致力于氢燃料电池技术的储备工作。…
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贝特瑞、杉杉股份、璞泰来 – 谁是最后王者
来源:宏观经济观察
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【汇总】电池产业链汇总详解(各种材料特性、知名生产厂家)
锂离子电池的主要构成四大材料:正极材料、负极材料、隔膜、电解液。 一、正极材料 正极材料占有较大比例(正负极材料的质量比…
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三元材料的优缺点,安全性,产业链
习惯上我们说三元材料一般是指镍钴锰酸锂NCM正极材料(实际上也有负极三元材料),Ni,Co,Mn,三种金属元素可以按照不同的配比得出不同种类的三元材料。 通式为LiNi1-x-yC…
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宁德时代VS比亚迪,谁才是大佬
宁德时代(CATL)是谁?你不知道很正常。但“充电5分钟,通话两小时”的OPPO广告语,你应该听到耳朵都起茧子了吧?对,这就是宁德时代提供的电池。 说到动力电池供应商, 比亚迪…
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燃料电池-最全总结
概要abstract 1,燃料电池-制氢 2,燃料电池-储运 3,燃料电池-系统 一,燃料电池-制氢 我国燃料电池基础设施建设进入加速期,为燃料电池汽车商业化做好充分…
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磷酸亚铁锂的制备及应用
来源:小木虫
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锂离子电池理论与工艺
来源:小木虫
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从专利看蔚来——大功率动力电池
大功率电机的瞬时加速,对电池的功率密度提出了很高的要求。但是纯电动或插电混动车型又要求很高的能量密度来保证续航里程。 纯电力车如果把动力总成定额在660马力,4秒百公里加速,需要配…
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创业板史上最大巨无霸 – 宁德时代的前世今生
创业板历史上最巨无霸的公司来了! 11月10日,宁德时代新能源科技股份有限公司,在证监会网站预披露。 此次发行股份不超过2.17亿股,占发行后总股本比例不低于10%,拟用募集资金1…
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深度解读-水系钠离子电池
1.介绍 非水电解质用于钠离子电池有着显著的优点,但也存在一些明显的不足。如对体系中的痕量水敏感,对有些钠盐的溶解能力差,所用的有机溶剂易燃、易挥发、易渗漏,在生产和使用过程中会引…