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同济大学车用新能源研究院2018年9月诚聘材料、化学、物理相关背景博士后,21-25w/年

同济大学车用新能源研究院成立于2017年,以同济大学智能型新能源汽车协同创新中心、材料科学与工程学院、汽车学院为依托。研究院由黄云辉、李巨领衔,现有教授(博导)5名、副教授2名、讲师1名、博士后5名、在读研究生30余名。研究方向主要为面向新能源汽车应用的锂离子动力与储能电池、锂离子固态电池、燃料电池等,涉及电池材料设计合成、电芯设计、电池成组技术与梯次利用、工况条件下的电池监测及衰减机理研究等。承担了国家杰出青年科学基金、科技部863重点及国际合作项目、国家自然科学基金及企业合作等项目;实验室成员在Science、Energy Environ. Sci.、JACS、 Adv. Mater. 等期刊上共发表SCI论文300余篇,其中ESI高被引论文60余篇,引用2万余次,授权或公开发明专利30余项,2015年获教育部自然科学一等奖、2016年获国家自然科学二等奖。现因科研工作需要,希望与有志博士共同发展,特面向国内外诚聘博士后若干,具体要求如下: 一、招聘博士后研究方向: 1. 材料、化学、物理相关背景 2. 能源相关背景 二、申请条件: 1. 已获得博士学位或已取得被授予博士学位的资格 2. 近5年内以一作发表二区以上SCI论文2篇或一区论文1篇 3. 具有较强的中英文写作能力,热爱科研,具有团队合作意识 三、相关福利待遇: 1. 年收入21-25万(面议,奖励除外);其他待遇参照同济博士后统一标准 2. 住房、户口等其他方面根据学校相关政策执行 3. 发表高水平科研论文和成功申请科研项目,课题组会进行相应的奖励 4. 在站期间成果优秀者,可优先留校工作 四、应聘方式 1. 符合上述条件的应聘者,请将个人简历以附件形式发送给罗老师 weiluo@tongji.edu.cn 2. 邮件主题请注明“应聘博士后” 3. 初选合格者电话或Email通知本人参加面试 应聘者需提供的资料: (1)博士学位证书(复印件)或博士论文答辩证明 (2)本人简历及论文等主要科研成果 (3)博士导师推荐信一封 附:智能型新能源汽车协同创新中心简介 智能型新能源汽车协同创新中心成立于2013年,是为响应和落实国务院关于节能与新能源汽车产业发展规划,由同济大学牵头,联合清华大学、天津大学、国家信息中心、上汽集团、潍柴动力、中电科技集团以及国内外相关高等院校、大型企业和研究院所等共同培育组建的。目前中心已取得了阶段性建设成果,并成为上海市高校知识服务平台。今后将以优势学科和优势平台为基础,以服务国家和行业的战略需求为导向,以高等学校创新能力提升为目标,以体制机制创新为突破口,以人才集聚和人才培养为根本,以紧密融合企业和促进产业发展为依托,以重大项目组织和技术转移为路径,进一步创新模式,协同发展,努力建设成为智能型新能源汽车技术研发的国内领先、国际一流的创新基地,为实现中国汽车工业的技术升级与结构转型,实现汽车交通的可持续发展,为促进技术成果的产业化提供技术支撑

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