上海交通大学马紫峰团队诚聘博士后研究人员

本团队组依托上海交通大学化学化工学院和上海电化学能源器件工程技术研究中心,开展电化学能源系统新材料和新器件设计基础理论研究。根据承担的科研任务及团队组发展需要,现面向海内外公开招聘博士后3-5名。

  一、研究方向

(1)钠离子电池正、负极材料设计与制备技术;
(2)高比能锂、钠、钾或镁离子电池电极材料新体系;
(3)材料合成反应器及其制造过程开发与工艺放大理论;

  二、招聘岗位要求

(1)获得(或即将获得)化学、材料或化工相关专业的博士学位;
(2)具有良好的英文读写能力,熟练阅读英文文献;
(3)具有严谨学术态度,敬业精神,团队合作意识和沟通协调能力;
(4)身心健康,年龄一般在35周岁以下。

岗位职责:

在上海交通大学马紫峰教授、杨晓伟教授(同济大学)或李林森研究员联合指导下,开展以下工作:

(1)独立承担或参与课题组的研究项目;
(2)发表高水平学术论文;
(3)独立/协助申报各类科研项目;
(4)协助指导本科生/研究生工作和实验室日常管理。

  三、相关待遇

(1)实验室提供良好的科研条件和充足稳定的经费支持;
(2)待遇按上海交通大学博士后流动站相关规定执行(http://postd.sjtu.edu.cn/index.htm ;年薪约20-50万;
(3)根据科研业绩和成果,团队给予额外奖励;各个项目资助可按规定累计,课题组资助力度不变;鼓励国际合作和参加国际会议。
(4)享受上海交通大学博士后住房补贴或申请博士后公寓;
(5)根据上海市博士后管理政策办理有关落户事宜;

实验室支持协助入站博士后申请国家和上海市的有关博士后人才计划,包括:i)“博新计划”,针对获得国内博士学位3年内的全日制中国籍博士,国家给予每人两年60万元的资助,其中40万元为博士后日常经费,20万元为博士后科学基金;ii)上海市“超级博士后”激励计划,针对中国籍(含港澳台)(拟或已入站)博士后人员(留学博士不受限),上海市给予每人每年15万元、共2年的资助,学校给予不低于1:1的配套经费,对于入选“博新计划”的人员,直接列入该计划,给予每人每年10万元共2年的资助。 
在站期间全职从事博士后研究,博士后研究工作满3年且取得优秀科研成果、满足我校长聘教轨要求者,通过评估后可直接获聘长聘教轨教职。
  四、应聘方式 
请应聘人员提交以下材料电子版:

个人简历(包括个人信息,学习和工作经历,论文列表,项目经历,获奖等)

博士学位论文题目和摘要

1-3篇代表性论文及重要科研成果

两封推荐信或两位推荐人的联系方式

以上材料以邮件方式发至:yangxw@tongji.edu.cnlinsenli@sjtu.edu.cn;ou.xiaoying@sztspi.com或邮件标题:应聘博士后-姓名-可到岗时间,背景符合的申请者,会在一周内收到邮件回复或者电话面试

五、合作导师简介:

    马紫峰,上海交通大学化学化工学院讲席教授、博士生导师,国务院特殊津贴专家。兼任上海电化学能源器件工程技术研究中心主任、中国化工学会储能工程专委会主任、中国电工技术学会超级电容器与储能技术专业委员会副主任委员。主要从事动力与储能电池材料、电化学能源系统工程、材料制备过程工程研究。2007和2013年两次作为首席科学家主持国家973计划。已发表学术论文300多篇,其中SCI引用6000多次,申请发明专利120项,授权48项。先后获全国宝钢优秀教师奖、中国产学研合作创新奖,中国石油与化学工业联合会技术发明二等奖、教育部科技进步一等奖、上海市科技领军人才和国家科技进步二等奖(第一完成人)。

   杨晓伟,2011年毕业于上海交通大学,获得工学博士学位。2009-2014年在澳大利亚蒙纳士大学李丹教授课题组从事研究工作。自2014年底担任同济大学教授、博导,入选国家万人计划青年拔尖人才、科技部青年973项目首席科学家。自2019年兼任国家自然科学基金委化工处项目主任。主要从事下一代储能电池材料和系统开发、电化学能源化工研究。担任《Engineering》、《Chinese chemical letter》青年编委,《储能科学与技术》编委,曾获侯德榜化工科技青年奖。以第一或通讯作者论文发表于Science、Adv Mater、Angew Chem Int Ed等国际权威期刊。

   李林森,2010年7月毕业于复旦大学。2015年6月在美国威斯康辛大学麦迪逊分校获得化学博士学位,2015.7 – 2017.8 在美国麻省理工学院做博士后研究,合作导师:Prof. Yet-Ming Chiang (NAE)。2017.9 – 至今,上海交通大学化学化工学院,特别研究员,入选国家青年人才计划。

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CassidyCassidy管理员
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