丹麦奥尔堡大学的燃料电池研究小组寻求由中国奖学金资助的博士生（以及希望先以自筹学费形式入学，并有意从国外申请CSC奖学金的自费读博学生）。候选人应持有能源技术，工程热物理或其他相关学科领域的硕士学位（非纯材料方向），具备良好的英语沟通能力 （有TOEFL或IELTS成绩者会优先考虑），以及能源系统建模和/或燃料电池系统和组件的实验表征的知识。
博士学位将涉及在汽车或热电联产等实际应用中开发燃料电池系统的建模平台和实验。博士研究将包括不同配置的系统优化和控制策略的定义。
该学生将在燃料电池研究小组工作，该小组对Nafion PEM和HTPEM（PBI膜电极）燃料电池系统和组件进行分析，重点关注建模和实验活动。课题将与外部公司（如Ballard Europe，Serenergy，Blue World Technologies等）和研究机构(如DTU，ZSW等)合作展开。
院系简介
奥尔堡大学，丹麦最大的大学之一。根据U.S.News & World Report，它在世界工程界排名第四，在欧洲排名第一。该大学在工程学方面拥有悠久的传统，采用“problem-based learning”方法，根据麻省理工的报告“The global state of the art in engineering education”，奥尔堡大学位于欧洲工科学科之首。
在过去50年建立的大学中，奥尔堡大学被评为顶尖大学之一。根据泰晤士报高等教育排名，位列第25位，根据QS大学排名，列第37位。
研究计划简介
燃料电池研究计划是跨多学科的，因为它涉及电化学，机械，控制和电气工程等领域。我们研究组共有约20人，分别从事燃料电池，电解电容，以及从单电池到电池堆和系统领域的研究。我们组在实验与建模模拟两方面兼有并重。近年渐渐开始非常关注燃料电池在汽车和无人机等相关应用场景的研究。
我们拥有一个全新装修并配备很多最新设备的实验室。主要实验设备包括：
– 用于单个燃料电池的商用测试站，堆叠高达10kW（Greenlight Innovation）
– 用于PEM电解表征的测试站
– Gamry用于电化学表征和循环伏安法的设备
– 环境试验箱
-催化反应器
对于建模和仿真，通常使用EES（Engineering Equation Solver），Matlab / Simulink和ANSYS Fluent进行CFD分析。
我们课题组与世界各地的大型跨国公司网络和其他国际知名大学和研究中心合作。更多信息包含在网站中
https://www.et.aau.dk/research-programmes/fuel-cell-systems/
博士学制
丹麦的博士项目为期3年，多数学生都可在3.5年内结束答辩。参加博士课程的中国CSC学生免收学费。我们还会为录取的PhD学生提供参加国际会议和海外交换学习支持。我们鼓励博士生在海外另一所着名大学度过3至6个月，比如往届学生有在英国帝国理工，美国哈佛，MIT等完成海外学习。博士生在这里的每月基础生活支出约为4000人民币左右（博士生公寓1200-3000人民币，吃饭每月基本低于1000元，交通费0到400元）。此外，注册学生可免费从系里获得个人工作用笔记本电脑一台和智能手机一部。
联系人信息
您若有意申请，请将您的英文简历（包括以往教育和科研经验）以及一份英文求职信，通过电子邮件提交至：
Vincenzo Liso副教授
http://vbn.aau.dk/en/persons/vincenzo-liso(c3a177b3-f874-40d3-984a-f1587412ec79).html
电子邮件：vli at et.aau.dk
电话：0045-2137-0207
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