一、学校简介
山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。
学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。教学科研仪器设备总值3.44亿元。现有全日制在校学生25946，在职教职工1562人，专任教师1219人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。
学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院，还设有基础教学部、体育教学部、继续教育学院（职业技术学院）。开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等59个本科专业，交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类，其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业（群）。运输车辆检测、诊断与维修技术实验室为全国交通行业重点实验室，道路交通应急与保障技术工程实验室为省级重点实验室，汽车运用技术、路面结构与材料、船舶与海洋运输、危险品物流安全与环保4个实验室为山东省高校重点实验室，交通土建实验中心、工程训练实验中心、汽车工程实验教学中心3个实验中心为山东省高校实验教学示范中心，机动车检测实验中心经国家有关部委批准具有国家实验室认可资质，国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。国家车辆事故深度调查（NAIS）工作站（山东）、中国交通教育研究会交通法学研究中心、国家技术转移东部中心交通产业中心、山东内燃机学会秘书处、国家科技部众创空间设在学校。
学校积极开展国际交流与合作，与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的62所高校建立了合作关系，广泛开展中外合作办学项目、交换生项目等校际交流，和俄罗斯顿河国立技术大学合作设立山东交通学院顿河学院，在泰国孔敬省设立分校区。学校重视留学生的教育与培养，累计招收来自49个国家的525名留学生。
建校60多年来，学校坚持“立足山东，服务交通”的办学方针，秉承“明德至善格物致知”的校训，发扬“严尊勤全”的优良校风，弘扬“爱校敬业务实创新”的“交院人精神”，以“培养交通事业有成长力、有国际视野的高级应用型专门人才”为人才培养目标，持续推进应用型人才培养改革，为经济社会发展和交通行业发展培养了大批优秀人才。
二、“人才强校“战略
学校积极推进“人才强校”战略，出台新的人才工作指导意见，每年投入至少5000万专项经费用于人才队伍建设工作。加大人才引进力度，对高层次人才待遇上不封顶，大幅提高青年博士住房补贴和科研启动经费；注重校内人才培养，实施“1251”人才培育工程；设立人才举荐的“伯乐奖”和人才培养的“育才奖”，调动全体教职工参与人才工作的积极性。山东交通学院诚邀海内外优秀人才加盟，施展才华，建功立业，共谋发展。
三、招聘学科专业
交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工业设计、艺术设计、数学、物理学、经济学、外国语言文学、马克思主义理论、历史学、政治学、哲学、法学等学科专业领域。
四、招聘人才类型
1.学科专业领军人才
第一层次：中国科学院院士或中国工程院院士；同类国（境）外科学院或工程院院士。
第二层次：“国家高级人才计划”入选者；“万人计划”领军人才；“长江学者”特聘教授；“百千万人才工程”入选者；“国家杰出青年科学基金”获得者；国家有突出贡献的中青年专家；国务院学科评议组成员；国家重点学科、重点实验室第一学术带头人；同水平外籍专家或与上述人员水平相当者。
第三层次：“泰山学者”等省部级人才支持计划入选者或水平相当者。
2.学术带头人
第一层次为45周岁以下具有博士学位的博士生导师、教授。
第二层次为40周岁以下具有博士学位的硕士生导师、教授。
第三层次为具有博士学位的副高级及以上专业技术职务人员。
第二层次和第三层次人员还应至少具备以下条件之一：主持国家级重点项目课题；获得省部级二等奖及以上科研成果奖励（首位）；近5年以第一作者发表本学科方向一定数量的学术论文（理工科被SCI全文收录8篇及以上，人文社科类被CSSCI全文收录10篇及以上或被SSCI全文收录3篇及以上）；以第一发明人获得发明专利10项及以上，且所获专利内容符合所在学科的研究方向。同等条件下，学校优先考虑重点学科、紧缺专业人才。
3.优秀中青年博士（博士后）
根据学科方向契合度、年龄、毕业院校、科研成果及面试表现将优秀中青年博士（博士后）分为A类、B类和C类。分类认定条件依据《山东交通学院人才引进与管理办法（试行）》（鲁交院人发[2017]15号）执行，具体办法可在山东交通学院人事处网站下载。
4.团队形式引进人才（3人以上）
5.非全职引进
学校设有“专家学者工作站”，进站专家学者根据职责不同可聘为名誉教授、客座教授、特聘教授和外聘专家。
五、人才待遇
1.团队形式引进人才和非全职引进人才待遇一事一议。
2.其他类型引进人才待遇见表1、表2和表3。
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